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中国汽车电子产物与国际前进前辈水平对比后进10-15年，首要差距是在电子节制单元的软硬件、系统的靠得住性和节制精度方面。国内企业出产的汽车电子产物主若是低附加值产物如音箱等，竞争力较着不足。今朝国内市场70以上的市场份额被国外企业占有，加上合资企业，国内企业在汽车电子规模的市场份额也不外30。假定除去合资企业，则中国企业在汽车电子市场上的据有率眇乎小哉。跟着我国汽车财富进入平稳成长阶段，汽车电子市场的成长也会慢慢变缓。此外，国内汽车电子市场今朝还首要依托于前装市场，跟着国内汽车保有量的不竭晋升，车载汽车电子的成漫空间还很除夜。据前瞻财富研究院发布的《汽车电子行业市场前瞻与投资策略筹算分化陈述》数据显示，2016年，我国汽车电子发卖额在4617亿元摆布。2008-2016年中国汽车电子市场发卖趋向分化(单元：亿元)资料来历：前瞻财富研究院清理跟着新能源汽车列入国家加速培育和成长的七除夜策略性新兴财富，估量汽车电子行业的增添潜力还将获得进一步释放。较着，汽车电子已成为电子制造业新的增添点，为我国电子制造专用设备厂商供给新的成长机缘。中国作为今朝全球除夜的汽车出产和消费除夜国，2016年约为4617亿元。估量到2023年国内汽车电子市场容量将增添至7500亿元以上。分化认为，跟着国内汽车财富的不竭成长强除夜，成立自立汽车电子财富链势在必行，优良国内电子企业将迎来历史成长机缘。2018-2023年中国汽车电子市场规模及猜想(单元：亿元)资料来历：前瞻财富研究院清理汽车电子市场成长趋向今朝中国汽车电子后装市场火速成长，智能化、数字汇集化、总线化和节能环保成为产物的成长标的方针，整体而言，未来汽车电子操作有以下成长趋向：(1)汽车电子非同化动力市场趋向饱和，同化动力增增强劲汽车制造商们估量，非同化动力汽车的平均电子部件和软件成本可能将连结在整车成本的20至25不再增添，是以这类零件市场的增添只能靠车辆数目和轻型车平均零售价钱的增添。今朝1.6升以下紧凑型轿车的汽车电子成本占总成本的比重为15，中高端汽车为28，国外平均每辆车的电子装配则占整车成本的比例为20-25，豪华车占40，同化动力汽车则高达47。(2)电动汽车等新能源汽车催促汽车电子快速成长电动汽车对比传统汽车，电子手艺是更首要的焦点。未来汽车电子手艺将在电动汽车动力系统匹配节制手艺、车载动力蓄电池治理手艺等关头手艺等方面阐扬首要浸染。汽车电子产物在此类车辆成本中所占比例除夜幅增添，部门电动汽车车型中电子产物占成本比例可能比同级别传统汽车超出超越一倍摆布，而且还会继续增添。(3)软件成为汽车竞争的关头优势软件作为汽车系统中首要的要素正在蓬勃成长，单在策念头节制器中，软件内容每年就翻一番。电动汽车出格是同化动力汽车定制软件是焦点手艺的闪现，软件斥地可以用更少的工程师实现加倍别致和改良功能的产物，并连结较低的保修成本，获得焦点竞争优势。(4)汽车开放系统架构影响深远世界上除夜除夜都汽车制造商正在逐步采纳汽车开放系统尺度，当然这一尺度还需要起码十年才会在全球市场发生重除夜影响，但迄今为止，汽车电子行业没有一项手艺尺度像汽车开放系统架构尺度这样影响深远。汽车制造商证实，汽车开放系统架构尺度可在多平台软件和多种车型几回再三操作，一个合适的操作法度楷模软件每次在一个新的操作中将无需从头设计和定制，这除夜除夜下降了系统的成本，提高其质量并俭仆斥地时刻。(5)车载通信及车载文娱系统进级无线连结和车载通信愈来愈成为新车型的热点卖点，经由过程移动通信装配，内容可以传送到车内、家庭甚至办公室，吸引暗藏的消费者。汽车内建蓝牙无线连结此刻已成为根底功能，而车里面控屏幕显示车主智高手机屏幕，和车用手机充电等功能，很快地也将成为良多新车款的尺度配备。：前瞻财富研究院